En 1860, el francés Lenoir patentó el uso del gas para hacer funcionar el motor de explosión de su vehículo. Empleó el gas de alumbrado en combinación con el aire atmosférico y lo encendió por medio de electricidad. Pero el primer vehículo con motor de explosión que utilizó la nafta como carburante apareció en el año 1885 y fue obra del ingeniero alemán Karl Benz. Este automóvil, que tenía tres ruedas, alcanzó una velocidad de 15 kilómetros por hora y fue el primero impulsado por nafta. En ese mismo año, el alemán Daimler perfeccionó el vehículo de Benz y fabricó en escala industrial estos automóviles, pero con cuatro ruedas.
En 1895, en una carrera automovilística, participó el primer automóvil con neumáticos que ree>mplazaron a las llantas duras y macizas de la época.
En 1769 el francés Cugnot construyó el primer vehículo movido por la fuerza del vapor, que alcanzaba 3 kilómetros por hora.
¿Cuál fue el primer automóvil de línea moderna?
En el año 1898 se construyó el primer automóvil eléctrico y un año después apareció el primer auto de línea moderna, que alcanzó 60 kilómetros por hora. En 1899, Luis Renault construyó el primer coche cerrado.